В 2026 году Грузия заметно активизировала отношения со странами Центральной Азии. Как заявлял премьер-министр Ираклий Кобахидзе, Тбилиси видит своей целью развитие транзитной функции и использование экономического потенциала за счёт расширения связей с соседями — Азербайджаном, Арменией, Турцией и центральноазиатскими республиками. Действительно, с Казахстаном и Узбекистаном отношения вышли на уровень стратегического партнёрства, а с Кыргызстаном, Таджикистаном и даже нейтральным Туркменистаном подписаны десятки торгово-транспортных соглашений.
«Интерес взаимный: с ноября 2025 года проводятся регулярные консультативные встречи глав государств Центральной Азии и Азербайджана, нацеленные на укрепление связей по линии Восток — Запад. Однако без Грузии этот формат теряет смысл, поскольку нужна точка выхода на европейские рынки. Грузия выглядит идеальным партнёром: она нейтральна, избегает конфликтов, укрепляет суверенитет и уже располагает необходимой инфраструктурой — портами Батуми, Поти, нефтеналивными Кулеви и Супса, а также строящейся Анаклией. Пока Иран находится в состоянии военной готовности, а между Арменией и Азербайджаном идёт ползучая милитаризация, Грузия остаётся тихой гаванью.»
Министерская встреча в формате Грузия + Центральная Азия, прошедшая в Батуми 23 октября, стала отправной точкой для формализации диалога. Глава МИД Мака Бочоришвили ознакомила коллег с возможностями Грузии. Обсуждались запуск новых транзитных коридоров между Центральной Азией и Черноморским регионом, а также дорожная карта по гармонизации таможенных стандартов и внедрению единых логистических цифровых систем для бесшовной работы «Среднего коридора». Бочоришвили подчеркнула, что этот маршрут соединяет Центральную Азию, Южный Кавказ и через Чёрное море — Европу, и для реализации его потенциала нужны координация, инфраструктура и политическая воля. Встреча завершилась экскурсией в Батумский морской порт, где гостям продемонстрировали транспортные возможности Грузии.
За первые девять месяцев 2026 года перевалка грузов через этот порт выросла на 13%; примечательно, что порт управляется казахстанской компанией «КазТрансОйл». Сотрудничество Грузии и Центральной Азии имеет давнюю историю, но теперь приобретает новые формы. Министры договорились сделать встречи регулярными. Судя по всему, Тбилиси постарается сохранить этот формат автономным, чтобы не распылять влияние на совместных с Азербайджаном площадках. Для Грузии это не только инструмент региональной политики, но и серьёзный противовес влиянию ЕС.
Источник: Хроники Сакартвело
