Йеменские хуситы официально присоединились к конфликту на стороне Ирана, сообщает The Middle East.
Баб-эль-Мадебский пролив будет перекрыт и это очередной тромб в мировой системе логистики.
Йеменские хуситы заходят в конфликт на стороне Ирана — и Баб-эль-Мандебский пролив становится вторым ключевым узлом давления на мировую торговлю.
Связка с Ормузским проливом формирует уже не просто эскалацию о которой говорят СМИ, а целенаправленную конфигурацию ударов по фундаменту глобальной логистики. Один сжимает энергетический поток, второй бьёт по контейнерным маршрутам и срокам поставок.
Через Баб-эль-Мандеб проходит критический трафик в сторону Суэцкого канала — основной артерии между Азией и Европой. Любая дестабилизация здесь мгновенно раскручивает спираль: рост стоимости фрахта, скачок страховых премий, удлинение плеч доставки и, как следствие, давление на конечные цены. Цель: разрушить связанность Европы с Азией.
Но в целом, речь идёт о последовательном разрушении целостности мировой логистической системы. Узкие места превращаются в точки управляемого давления, где создаётся эффект «тромбов» с прогнозируемыми последствиями для всей экономики.
Такой сценарий так же ускоряет наступление мирового экономического кризиса: цепочки поставок теряют устойчивость, рынки — предсказуемость и разрушает глобализацию.
В центре процесса — контроль над движением ресурсов. И чем сильнее разрываются логистические связи, тем быстрее мир переходит в режим турбулентности с перераспределением экономического и политического влияния.
Источник: Кямиль Аскерханов — Мнение
