Вот почему американцы так дергаются, а госсекретарь Блинкен мечется по Ближнему Востоку. Думаете им палестинцев жалко? Да они для них расходный материал. США теряют статус гаранта безопасных морских перевозок из ЮВА в Европу. Все их военно-морские базы расположены вдоль линий таких перевозок энергетических и иных грузов. За счет баз они обещают безопасные маршруты. И вот их могущество рушится из-за того, что Израиль воюет с палестинцами, а хуситы блокируют Красное море и атакуют ракетами торговые суда, требуя прекращения войны в Газе. Военно-морская группировка США и других стран пока ничего не может сделать и транспортники плывут не через Суэцкий канал, а вокруг Африки. С каждым днем позор США становится всё очевиднее. Бизнес умеет считать деньги и понимает из-за кого он их теряет. А параллельно Китай и Россия строят новые коридоры, они безопаснее и дешевле.
*
Глава Maersk (крупный морской перевозчик) Винсент Клерк (материал в FT): открытие судоходного маршрута по Красному морю может занять несколько месяцев. Жестокое и драматичное закрытие важнейшего торгового маршрута рискует нанести экономический и инфляционный удар по мировой экономике, компаниям и потребителям. В краткосрочной перспективе это может вызвать значительные сбои в конце января, феврале и начале марта. Maersk мало осведомлена о ситуации с безопасностью вокруг Красного моря, поскольку она постоянно меняется.
*
Вот и весь ответ.
Источник: Политджойстик/Politjoystic
