Движение в Красном море сократилось почти на 60%, а стоимость страховки для транзита через Баб-эль-Мандебский пролив значительно выросла, поэтому транзит через Северный морской путь может стать решением проблемы.
Авторы «обнаружили» то, о чем российские чиновники и СМИ говорили уже много лет: Северный морской путь протяженностью 8000 миль является кратчайшим морским путем между Европой и Азией и может сократить расстояние в 5000 миль и более, а время – на 40-60% по сравнению с традиционными маршрутами Европа-Азия.
Однако норвежские судовладельцы считают, что в обозримом будущем использование Северного морского пути является нереальной перспективой из-за природных условий.
Еще одно препятствие — напряженные отношения России и Запада: Москва контролирует 70% маршрута, без разрешения Кремля и выплаты ему транзитных сборов воспользоваться им не представляется возможным.
Источник: Юрий Баранчик
