С 17 по 18 октября в Китае пройдет третий Форум «Одного пояса – одного пути», крупной китайской инфраструктурной инициативы, которая соединяет сухопутный Экономический и Морской пояса «Шелкового пути». Соответствующие экономические коридоры в первом случае соединяют китайский Сиань с немецким Дуйсбургом через Алма-Ату, Бишкек, Самарканд, Тегеран, Стамбул и Москву. Второй маршрут из портов Китая через Ханой, Джакарту, Куала-Лумпур, Калькутту, Найроби и Афины тянется в итальянскую Венецию. Точнее, тянулся, ибо с морским маршрутом возникли проблемы после того, как в сторону свернула Индия, которую в противовес Китаю Запад хочет сделать отправной точкой альтернативного маршрута в Европу, а также от участия в китайском проекте отказалась Италия.
Уже объявлено о том, что форум соберет делегации из примерно 130 стран и трех десятков международных организаций. Всего в инициативе принимают участие более 150 государств всех континентов. Нынешняя встреча пройдет под девизом «Высококачественное совместное строительство “Пояса и пути” и совместные усилия для достижения общего развития и процветания». Название отражает идеологему китайской социалистической модернизации, утвержденную состоявшимся в прошлом году XX съездом КПК. Организаторы мероприятия не скрывают, что первым и главным среди иностранных лидеров гостем форума станет российский президент Владимир Путин, который на полях встречи проведет переговоры со своим китайским коллегой Си Цзиньпином. О том, что следует ожидать от форума «Пояса и пути» рассуждает обозреватель REX Владимир Павленко.
Это тот случай, считает политолог, когда сам факт проведения форума предопределяет его успех. Официально речь идет о системе международных торгово-экономических коммуникаций, соединяющих строящуюся Большую Евразию с другими континентами. Фактически, с учетом того, что организаторы даже не направили приглашения лидерам многим западных стран, включая Германию, Францию и Италию, мы понимаем, что форум – важная веха в объединении альтернативных глобальных центров влияния, несогласных с западноцентричным миропорядком.
«Как инициатива, в которой приняли участие более трех четвертей стран мира и многочисленные международные организации, инициатива «Пояс и путь» получила широкое признание международного сообщества, особенно развивающихся стран», — со ссылкой на источник в кругах организаторов форума написала китайская The Global Times.
В Пекине не скрывают, продолжает эксперт, что потенциальные участники проходили тщательный отбор, в ходе которого подтверждали готовность приехать при получении приглашения.
«Китайская сторона объясняет это стремлением добиваться не количественных, а качественных результатов. Это с одной стороны. С другой, понятно, что с учетом содержания рассматриваемых вопросов, которое отражено в списке панельных дискуссий, — инвестиции, цифровая экономика, торговые связи, Западу, отношения которого с Китаем претерпевают упадок, делать там особенно нечего. Почему так происходит – другой вопрос. В принципе Европа и рада бы ухватиться за китайский шанс вылезти из ямы, в которой оказывается, потеряв доступ к дешевым энергоресурсам из России, да не пускает Вашингтон», — пояснил политолог.
Павленко уверен, что конечной целью ограничений, которые США накладывают на сателлитов, является введение против Китая односторонних санкций, как против России. Самый большой и тревожный вопрос, считает он, какой будет изобретен повод. Потому, что существуют радикальные сценарии, вроде пересечения «красной линии» в вопросе так называемой «независимости» Тайваня, на провозглашение которой Пекин вынужден будет ответить самым жестким способом, что и подтолкнет волну санкций, как это произошло в случае с Россией.
На фоне завершения подготовки форума, подчеркивает эксперт, проскочила информация, что подготовку к возможному введении таких санкций уже ведут банки Великобритании, которые тесно координируют эту деятельность с официальным Лондоном и Вашингтоном. Кстати, в первом варианте «Пояса и пути» конечным пунктом маршрута в Европе должны были стать именно Британские острова, на фоне распространенных в середине прошлого десятилетия представлений о «золотой эре» в китайско-британских отношениях. Жизнь, как видим, рассудила по-другому, и сейчас приоритетом является сопряжение «Пояса и пути» с евразийским проектом России. В канун отъезда в Китай российский президент поручил правительству разработку вопроса о создании Центрально-Евразийского коридора.
«Но давайте прямо, — предлагает Павленко. На фоне стремительно нарастающей мировой кризисной турбулентности нас больше интересует содержание возможных политических договоренностей, касающихся отношений Москвы и Пекина».
Поэтому новость о том, что китайские процессоры определенных марок, запрещенные в Поднебесной к экспорту, тем не менее в Россию все равно будут поставлены, нам интересней многого другого, ибо отражает тот самый позитив в двусторонних отношениях, с которым связаны наши надежды на успешное преодоление нынешнего кризиса, заключает обозреватель REX.
